锌钢护栏不仅仅可以有效的保护车辆的安全行驶，而且还有效的屏蔽行人或者是非机动车的车主等。以这个为前提，锌钢护栏设计主要是防止离开车行道的车辆撞击固定的物体。

　　另一方面，交通安全设施并非设置越多越安全 例如，护栏本来是减少交通事故和降低事故恶性程度的有效设施，但在不该设置护栏的地方设 置护栏，反倒使护栏成了新增的障碍物，从而增加了事故危险;道路交通标 志本来使引导车辆安全行驶的基本设施，但标志过多、信息过载，反倒使驾驶员无所适从，手足无措。因此，交通安全设施无论从数量、位置、形式、 安装工艺以及与其它道路交通系统的协调配合都要从交通工程学的观点出发 认真分析研究，设计和设置技术先进、经济合理的交通安全设施。道路交通设施在设计与设置时要从保证安全、降低事故损失、实行有效规范引导的角 度出发，还要考虑到交通设施使用的方便性使交通参与者在使用交通设施时 感到方便、快捷、安全，即实现交通安全设施的人性化

　　1、行人护栏是设在交叉路口的人行道外侧与车行道之间的道路护栏。主要就是防止行人因为不遵守交通规则会任意的横穿马路等，其次是为了防止由汽车为躲避障碍使车失灵闯入人行道。锌钢护栏的使用可以有效的维护交通秩序，保证行人、车辆的安全。

　　2、锌钢护栏是设在道路一侧或两侧的机动车道与非机动车之间的护栏，主要用于隔离机动车与非机动车。起着各行其道，两种车子在各自的道上行驶，不会出现很混乱的情况。

　　3、锌钢护栏是设在道路中心的一种护栏，主要的作用就是防止车辆往来行驶的时候太杂乱。若是车辆逆行的话就会加大车祸的几率发生。

　　虽然车祸等是么有办法避免的，但是我们可以降低其的发生率，尽量的减少事故的发生，这才是在道路上使用锌钢护栏的真正原因。

　　道路交通安全设施作为道路基础设施对于道路交通安全起着至关重要的作用，要从交通工程学的观点出发并重视以人为本，同时结合道路的具体情况和 经济状况进行设计，才能使设计的交通安全设施充分有效发挥其功能和作用。